המפתחות בפנים

דייהטסו סיריון או יונדאי גטס?

השוואה ביד שנייה: מחיר לפי שנת ייצור, ציון, ועמידות ושמירת ערך לפי נתוני משרד התחבורה.

בקצרה

  • בשנת 2008: דייהטסו סיריון מבוקש בסביבות ₪8,500, יונדאי גטס בסביבות ₪6,600.
  • יותר ממנו נשארים על הכביש לאורך השנים: דייהטסו סיריון (⁦+27%⁩ מול ⁦−15%⁩ מהממוצע לשנתון).
  • חזק יותר: יונדאי גטס (עד 110 מול עד 87 כ״ס).
  • בדירוג הכללי: דייהטסו סיריון במקום 117 ויונדאי גטס במקום 370, מתוך 436 דגמים.

מחיר לפי שנת ייצור

המחיר הטיפוסי שמבקשים היום במודעות. לרוב אפשר להוריד.

שנהדייהטסו סיריוןיונדאי גטס
2011₪10,500—
2010₪9,900—
2009₪9,200—
2008₪8,500₪6,600
2007₪8,000₪6,500
2006₪7,000₪8,000
2005—₪5,000
2004—₪5,900

הציון

נתוןדייהטסו סיריוןיונדאי גטס
ציון כולל63 (הכי טוב)34
עמידות לאורך שנים92 (הכי טוב)31
נפוץ וקל למכירה87 (הכי טוב)76
גודל57 (הכי טוב)
כוח410 (הכי טוב)

מסומן: הטוב ביותר בשורה. ציונים מ־0 עד 100 לפי נתוני משרד התחבורה. לדירוג המלא

נתוני משרד התחבורה

נתוןדייהטסו סיריוןיונדאי גטס
מרכבהצ'בק · 5 מקומותהצ'בק · 5 מקומות
כוח87 כ״ס⁦82–110⁩ כ״ס
על הכביש היום15,769 רכבים10,853 רכבים
עמידות⁦+27%⁩ מהממוצע לשנתון⁦−15%⁩ מהממוצע לשנתון
ריקולים ב־10 שנים00

עמידות: כמה מהרכבים עדיין על הכביש, מול הממוצע לאותו שנתון. רכב יורד מהכביש בגריטה, אובדן להלכה או ייצוא, ודגם שנפוץ כמונית נשחק מהר יותר, אז זה לא שיעור תקלות.