יונדאי איוניק או יונדאי טוסון?
השוואה ביד שנייה: מחיר לפי שנת ייצור, ציון, ועמידות ושמירת ערך לפי נתוני משרד התחבורה.
בקצרה
- בשנת 2022: יונדאי איוניק מבוקש בסביבות ₪94,600, יונדאי טוסון בסביבות ₪116,500.
- שומר ערך טוב יותר: יונדאי איוניק (+38% מול +24% מהממוצע לגיל).
- יותר ממנו נשארים על הכביש לאורך השנים: יונדאי טוסון (+13% מול −2% מהממוצע לשנתון).
- יותר אבזור בטיחות: יונדאי איוניק (8 מול 7 מתוך 8).
- חזק יותר: יונדאי טוסון (עד 236 מול עד 214 כ״ס).
- בדירוג הכללי: יונדאי איוניק במקום 24 ויונדאי טוסון במקום 16, מתוך 436 דגמים.
מחיר לפי שנת ייצור
המחיר הטיפוסי שמבקשים היום במודעות. לרוב אפשר להוריד.
| שנה | יונדאי איוניק | יונדאי טוסון |
|---|---|---|
| 2026 | — | ₪179,500 |
| 2025 | — | ₪159,900 |
| 2024 | — | ₪125,000 |
| 2023 | — | ₪118,000 |
| 2022 | ₪94,600 | ₪116,500 |
| 2021 | ₪87,700 | ₪110,500 |
| 2020 | ₪78,000 | ₪93,000 |
| 2019 | ₪64,000 | ₪80,000 |
| 2018 | ₪55,500 | ₪72,000 |
| 2017 | ₪52,000 | ₪62,900 |
| 2016 | — | ₪55,000 |
| 2015 | — | ₪45,000 |
הציון
| נתון | יונדאי איוניק | יונדאי טוסון |
|---|---|---|
| ציון כולל | 74 | 77 (הכי טוב) |
| עמידות לאורך שנים | 51 | 86 (הכי טוב) |
| שמירת ערך | 91 (הכי טוב) | 83 |
| אבזור בטיחות | 97 (הכי טוב) | 87 |
| חיסכון בדלק | 86 (הכי טוב) | 51 |
| נפוץ וקל למכירה | 98 | 100 (הכי טוב) |
| גודל | 30 | 54 (הכי טוב) |
| כוח | 50 | 54 (הכי טוב) |
מסומן: הטוב ביותר בשורה. ציונים מ־0 עד 100 לפי נתוני משרד התחבורה. לדירוג המלא
נתוני משרד התחבורה
| נתון | יונדאי איוניק | יונדאי טוסון |
|---|---|---|
| מרכב | הצ'בק · 5 מקומות | פנאי-שטח · 5 מקומות |
| כוח | 105–214 כ״ס | 135–236 כ״ס |
| אבזור בטיחות | 8 מתוך 8 (שנים אחרונות) | 7 מתוך 8 (שנים אחרונות) |
| על הכביש היום | 51,234 רכבים | 74,211 רכבים |
| עמידות | −2% מהממוצע לשנתון | +13% מהממוצע לשנתון |
| שמירת ערך | +38% מהממוצע לגיל | +24% מהממוצע לגיל |
| ריקולים ב־10 שנים | 8 | 11 |
עמידות: כמה מהרכבים עדיין על הכביש, מול הממוצע לאותו שנתון. רכב יורד מהכביש בגריטה, אובדן להלכה או ייצוא, ודגם שנפוץ כמונית נשחק מהר יותר, אז זה לא שיעור תקלות.