המפתחות בפנים

מאזדה 3 או פיג'ו 301?

השוואה ביד שנייה: מחיר לפי שנת ייצור, ציון, ועמידות ושמירת ערך לפי נתוני משרד התחבורה.

בקצרה

  • בשנת 2017: מאזדה 3 מבוקש בסביבות ₪55,000, פיג'ו 301 בסביבות ₪13,500.
  • שומר ערך טוב יותר: מאזדה 3 (⁦+33%⁩ מול ⁦−54%⁩ מהממוצע לגיל).
  • יותר ממנו נשארים על הכביש לאורך השנים: מאזדה 3 (⁦+15%⁩ מול ⁦−52%⁩ מהממוצע לשנתון).
  • חזק יותר: מאזדה 3 (עד 227 מול עד 115 כ״ס).
  • בדירוג הכללי: מאזדה 3 במקום 67 ופיג'ו 301 במקום 433, מתוך 436 דגמים.

מחיר לפי שנת ייצור

המחיר הטיפוסי שמבקשים היום במודעות. לרוב אפשר להוריד.

שנהמאזדה 3פיג'ו 301
2026₪174,900—
2025₪129,400—
2024₪110,000—
2023₪99,900—
2022₪95,000—
2021₪85,500—
2020₪82,000—
2019₪63,000—
2018₪58,000—
2017₪55,000₪13,500
2016₪40,000₪11,000
2015₪35,000₪7,500

הציון

נתוןמאזדה 3פיג'ו 301
ציון כולל68 (הכי טוב)16
עמידות לאורך שנים88 (הכי טוב)12
שמירת ערך89 (הכי טוב)0
אבזור בטיחות40—
חיסכון בדלק41—
נפוץ וקל למכירה99 (הכי טוב)59
גודל30 (הכי טוב)8
כוח53 (הכי טוב)11

מסומן: הטוב ביותר בשורה. ציונים מ־0 עד 100 לפי נתוני משרד התחבורה. לדירוג המלא

נתוני משרד התחבורה

נתוןמאזדה 3פיג'ו 301
מרכבסדאן · 5 מקומותסדאן · 5 מקומות
כוח⁦153–227⁩ כ״ס⁦72–115⁩ כ״ס
אבזור בטיחות3 מתוך 8 (שנים אחרונות)—
על הכביש היום113,326 רכבים1,799 רכבים
עמידות⁦+15%⁩ מהממוצע לשנתון⁦−52%⁩ מהממוצע לשנתון
שמירת ערך⁦+33%⁩ מהממוצע לגיל⁦−54%⁩ מהממוצע לגיל
ריקולים ב־10 שנים81

עמידות: כמה מהרכבים עדיין על הכביש, מול הממוצע לאותו שנתון. רכב יורד מהכביש בגריטה, אובדן להלכה או ייצוא, ודגם שנפוץ כמונית נשחק מהר יותר, אז זה לא שיעור תקלות.