המפתחות בפנים

ניסאן מיקרה או ניסאן נוט?

השוואה ביד שנייה: מחיר לפי שנת ייצור, ציון, ועמידות ושמירת ערך לפי נתוני משרד התחבורה.

בקצרה

  • בשנת 2016: ניסאן מיקרה מבוקש בסביבות ₪21,200, ניסאן נוט בסביבות ₪25,700.
  • שומר ערך טוב יותר: ניסאן מיקרה (⁦−9%⁩ מול ⁦−14%⁩ מהממוצע לגיל).
  • יותר ממנו נשארים על הכביש לאורך השנים: ניסאן נוט (⁦+20%⁩ מול ⁦+0%⁩ מהממוצע לשנתון).
  • בדירוג הכללי: ניסאן מיקרה במקום 309 וניסאן נוט במקום 305, מתוך 436 דגמים.

מחיר לפי שנת ייצור

המחיר הטיפוסי שמבקשים היום במודעות. לרוב אפשר להוריד.

שנהניסאן מיקרהניסאן נוט
2021₪50,800—
2019₪37,000—
2018₪25,900—
2017₪22,000—
2016₪21,200₪25,700
2015₪16,500₪18,900
2014₪14,500—
2013₪11,200—
2012₪10,200₪10,200
2011₪10,000₪10,200
2010₪7,400—

הציון

נתוןניסאן מיקרהניסאן נוט
ציון כולל4243 (הכי טוב)
עמידות לאורך שנים5589 (הכי טוב)
שמירת ערך41 (הכי טוב)32
אבזור בטיחות55
חיסכון בדלק59—
נפוץ וקל למכירה93 (הכי טוב)64
גודל79 (הכי טוב)
כוח710 (הכי טוב)

מסומן: הטוב ביותר בשורה. ציונים מ־0 עד 100 לפי נתוני משרד התחבורה. לדירוג המלא

נתוני משרד התחבורה

נתוןניסאן מיקרהניסאן נוט
מרכבהצ'בק · 5 מקומותהצ'בק · 5 מקומות
כוח⁦80–100⁩ כ״ס⁦98–110⁩ כ״ס
אבזור בטיחות1 מתוך 8 (שנים אחרונות)1 מתוך 8 (שנים אחרונות)
על הכביש היום29,981 רכבים2,641 רכבים
עמידות⁦+0%⁩ מהממוצע לשנתון⁦+20%⁩ מהממוצע לשנתון
שמירת ערך⁦−9%⁩ מהממוצע לגיל⁦−14%⁩ מהממוצע לגיל
ריקולים ב־10 שנים27

עמידות: כמה מהרכבים עדיין על הכביש, מול הממוצע לאותו שנתון. רכב יורד מהכביש בגריטה, אובדן להלכה או ייצוא, ודגם שנפוץ כמונית נשחק מהר יותר, אז זה לא שיעור תקלות.