המפתחות בפנים

קיה סיד או קיה נירו פלוס?

השוואה ביד שנייה: מחיר לפי שנת ייצור, ציון, ועמידות ושמירת ערך לפי נתוני משרד התחבורה.

בקצרה

  • בשנת 2024: קיה סיד מבוקש בסביבות ₪95,000, קיה נירו פלוס בסביבות ₪110,000.
  • שומר ערך טוב יותר: קיה נירו פלוס (⁦+8%⁩ מול ⁦−17%⁩ מהממוצע לגיל).
  • יותר אבזור בטיחות: קיה נירו פלוס (3 מול 1 מתוך 8).
  • חזק יותר: קיה נירו פלוס (עד 204 מול עד 160 כ״ס).
  • בדירוג הכללי: קיה סיד במקום 324 וקיה נירו פלוס במקום 142, מתוך 436 דגמים.

מחיר לפי שנת ייצור

המחיר הטיפוסי שמבקשים היום במודעות. לרוב אפשר להוריד.

שנהקיה סידקיה נירו פלוס
2024₪95,000₪110,000
2023₪73,800₪100,700
2022₪59,900₪94,000
2021₪51,300—
2020₪45,000—
2019₪34,000—
2018₪24,000—
2017₪22,800—
2016₪20,400—
2015₪16,500—
2014₪18,000—
2013₪15,500—

הציון

נתוןקיה סידקיה נירו פלוס
ציון כולל4061 (הכי טוב)
עמידות לאורך שנים36—
שמירת ערך2766 (הכי טוב)
אבזור בטיחות540 (הכי טוב)
חיסכון בדלק7479 (הכי טוב)
נפוץ וקל למכירה9194 (הכי טוב)
גודל3234 (הכי טוב)
כוח3046 (הכי טוב)

מסומן: הטוב ביותר בשורה. ציונים מ־0 עד 100 לפי נתוני משרד התחבורה. לדירוג המלא

נתוני משרד התחבורה

נתוןקיה סידקיה נירו פלוס
מרכבסטיישן · 5 מקומותסטיישן · 5 מקומות
כוח⁦136–160⁩ כ״ס⁦141–204⁩ כ״ס
אבזור בטיחות1 מתוך 8 (שנים אחרונות)3 מתוך 8 (שנים אחרונות)
על הכביש היום18,308 רכבים11,872 רכבים
עמידות⁦−10%⁩ מהממוצע לשנתון—
שמירת ערך⁦−17%⁩ מהממוצע לגיל⁦+8%⁩ מהממוצע לגיל
ריקולים ב־10 שנים01

עמידות: כמה מהרכבים עדיין על הכביש, מול הממוצע לאותו שנתון. רכב יורד מהכביש בגריטה, אובדן להלכה או ייצוא, ודגם שנפוץ כמונית נשחק מהר יותר, אז זה לא שיעור תקלות.