עוד אין נתוני שוק

לפי הדירוג שלנו: סיאט ארונה (2023–2025), סוזוקי ויטרה (2022–2024) וקיה סטוניק (2024–2025).

בדגמים המומלצים, בסביבות 42–79 אלף ק״מ, לפי השנה שהתקציב מגיע אליה.

בערך ₪1,400–₪1,780 בחודש: ירידת ערך, דלק, אגרה וטיפולים, בלי ביטוח.

הנתונים עוד לא מוכנים. הדף יתעדכן לבד כשיהיו.

הרכבים הכי שווים עד

הציון: המחיר מול השוק, מצב הרכב (ק״מ, ידיים) והדגם.

מול המחירון ומול מודעות דומות שבאוויר היום.

מספר רישוי (לא חובה)

ממלא דגם, שנתון, גימור, ק״מ מהטסט האחרון ומספר ידיים לפי מאגר משרד התחבורה. המספר לא נשמר.

דגם

שנתון יד

גימור ק״מ

בחרו דגם ושנתון, ונראה כמה מבקשים היום על רכב כמו שלכם.

הק״מ בכל טסט, ידיים ושימוש קודם, לפי מאגר משרד התחבורה. המספר לא נשמר.

מספר רישוי

רוצים להשוות לק״מ שבמודעה? בודקים מתוך דף המודעה.

110 דגמים פנאי במודעות עד ₪90,000. אלה הכי משתלמים: אמינות, עלות החזקה ושמירת ערך.

השנים, הק״מ והידיים של המודעות עד ₪90,000.

איזה רכב פנאי הכי כדאי עד 90 אלף?

לפי הדירוג שלנו: סיאט ארונה (⁦2023–2025⁩), סוזוקי ויטרה (⁦2022–2024⁩) וקיה סטוניק (⁦2024–2025⁩).

מאיזו שנה אפשר לקנות רכב פנאי ב־90 אלף?

עד 2025, בסיאט ארונה ובקיה סטוניק. ברוב הדגמים המומלצים השנים ⁦2023–2024⁩.

כמה ק״מ יש לרכב פנאי ב־90 אלף?

בדגמים המומלצים, בסביבות ⁦42–79⁩ אלף ק״מ, לפי השנה שהתקציב מגיע אליה.

כמה עולה להחזיק רכב פנאי כזה?

בערך ⁦₪1,400–₪1,780⁩ בחודש: ירידת ערך, דלק, אגרה וטיפולים, בלי ביטוח.